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Bilstein gas-pressure

O truque com a pressão.

Escesso de carga pode levar à formação de espuma de óleo, e a força de amortecimento pode ser reduzida a temperaturas mais elevadas em amortecedores de óleo convencionais. Como solução para este problema, BILSTEIN desenvolveu a tecnologia de pressão de gás na década de 1950. A primeira instalação padrão de amortecedor de pressão do gás mono-tubo foi na Mercedes-Benz em 1957, temos tecnologia mola de gás firmemente estabelecida na indústria automobilística hoje – como o design único e twin-tubo. Isto significa um amortecimento confiável e suspensão a cada carga e mais segurança em todas as situações de condução dinâmica. Amrtecedores BILSTEIN pressão de gás proporcionam uma excelente tração e um comportamento preciso, mesmo sob carga máxima.